7 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km du Puy-en-Velay, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 20 octobre 2026.
Recevoir mes devisQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
1 dans la commune 6 autour, jusqu'à 20 km
LE PUY EN VELAY (43000)
BRIVES-CHARENSAC (43700) · SIRET 50924322600081
BRIVES-CHARENSAC (43700) · SIRET 34090235200020
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisBRIVES-CHARENSAC (43700) · SIRET 92895577200019
SAINT-GERMAIN-LAPRADE (43700) · SIRET 53524181400024
SAINT-GERMAIN-LAPRADE (43700) · SIRET 48770921400034
SAINT-PAULIEN (43350) · SIRET 79201808700017
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Le Puy-en-Velay compte 1 station de recharge ouverte au public, soit 2 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile au Puy-en-VelaySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Faire installer une borne de recharge au Puy-en-Velay n'a rien de compliqué, à condition d'éviter quelques pièges bien connus. Prise inadaptée, puissance mal choisie, devis bâclé, installateur sans qualification : chacune se paie plus tard. Voici les erreurs les plus fréquentes, et comment un électricien qualifié IRVE vous aide à les éviter pour recharger votre véhicule électrique sereinement, au Puy-en-Velay comme partout en Auvergne-Rhône-Alpes. Recharger son véhicule électrique à domicile reste la solution la plus pratique et la moins chère à l'usage, pourvu que l'installation soit bien pensée.
Le chargeur fourni avec le véhicule sert à dépanner, pas à recharger chaque nuit. La recharge est très lente, et une prise fatiguée peut s'échauffer au fil des nuits. La solution d'entrée de gamme sûre reste la prise renforcée, sur une ligne protégée. Évitez absolument les rallonges, qui chauffent et fondent.
Payer pour 11 ou 22 kW n'a d'intérêt qu'avec le triphasé et un véhicule capable de les utiliser. Trop modeste, l'équipement ne suit pas si vous roulez beaucoup. Le standard reste la borne murale de 7,4 kW, qui recharge une batterie moyenne en une nuit. L'électricien vous le confirmera après avoir vu votre tableau et la fiche de votre véhicule électrique.
Si l'abonnement est trop juste, la maison disjoncte aux heures de pointe. La solution passe souvent par une borne pilotable plutôt que par un abonnement plus cher. Le tableau doit aussi pouvoir accueillir une protection dédiée, avec une prise de terre conforme.
Sans visite technique, le devis repose sur des suppositions, souvent révisées le jour de la pose. Chaque poste doit apparaître, du différentiel au métrage de câble. Il doit aussi mentionner la qualification IRVE de l'entreprise et la remise d'une attestation de conformité.
L'installation d'une borne de recharge de plus de 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE, sauf exceptions réglementaires. En cas d'incident, l'assureur peut s'appuyer sur une installation non conforme. Vérifiez l'organisme, l'intitulé exact de la qualification et sa date de fin de validité avant de signer.
Si la borne est mal située, le câble de charge devient un obstacle. Choisissez un mur solide, à portée de la prise de charge du véhicule, à l'abri des manœuvres. Dehors, la borne doit être protégée de la pluie et des chocs, et son indice de protection adapté. Si un deuxième véhicule électrique est prévu, dites-le à l'installateur dès maintenant.
Avant de partir, l'installateur teste la borne et vous laisse l'attestation de conformité, la facture et la notice. L'assurance comme un futur acheteur pourront vous les réclamer. Le dernier versement se fait contre remise des justificatifs.
Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. En copropriété ou en habitat collectif, le programme ADVENIR peut financer une partie de certaines installations, avec un installateur qualifié IRVE : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Chaque installateur listé possède une qualification IRVE valide, et sa distance depuis Le Puy-en-Velay est indiquée. Une entreprise d'une commune voisine n'intervient pas forcément chez vous : demandez-le dès le premier contact. Pour plusieurs propositions, le formulaire adresse votre projet, avec votre accord, à des installateurs partenaires.
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 20 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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