10 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Blois, dont 2 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 20 octobre 2026.
Recevoir mes devisQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
2 dans la commune 8 autour, jusqu'à 20 km
BLOIS (41000) · SIRET 31847491300031
BLOIS (41000) · SIRET 30518867400033
BLOIS CEDEX (41033)
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisVINEUIL (41350)
VINEUIL (41350) · SIRET 49453823400027
SAINT-CLAUDE-DE-DIRAY (41350) · SIRET 87763613400042
CELLETTES (41120) · SIRET 47995786200044
COUR-CHEVERNY (41700) · SIRET 83225365200024
SANTENAY (41190) · SIRET 98251888800010
VILLEXANTON (41500) · SIRET 92539678000015
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Blois compte 24 stations de recharge ouvertes au public, soit 107 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Ma borne à domicile à BloisSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
À Blois (41000) comme ailleurs, les problèmes de recharge à domicile tiennent souvent à des choix faits trop vite. Prise inadaptée, puissance mal choisie, devis bâclé, installateur sans qualification : chacune se paie plus tard. Voici les erreurs les plus fréquentes, et comment un électricien qualifié IRVE vous aide à les éviter pour recharger votre voiture électrique sereinement, à Blois comme partout en Centre-Val de Loire. Recharger son véhicule électrique à domicile reste la solution la plus pratique et la moins chère à l'usage, pourvu que l'installation soit bien pensée.
Une prise classique supporte mal un appel de courant prolongé pendant des heures. La recharge est très lente, et une prise fatiguée peut s'échauffer au fil des nuits. La solution d'entrée de gamme sûre reste la prise renforcée, sur une ligne protégée. Jamais de rallonge ni de multiprise entre la voiture et le mur.
Une borne de 22 kW ne sert à rien si votre voiture n'accepte que 7 kW en courant alternatif, ou si la maison est en monophasé. À l'opposé, sous-dimensionner oblige à recharger plus souvent et plus longtemps. Le standard reste la borne murale de 7,4 kW, qui recharge une batterie moyenne en une nuit. L'électricien vous le confirmera après avoir vu votre tableau et la fiche de votre véhicule électrique.
Sans contrôle préalable, recharge et chauffage se disputent la puissance disponible. La solution passe souvent par une borne pilotable plutôt que par un abonnement plus cher. Le tableau doit aussi pouvoir accueillir une protection dédiée, avec une prise de terre conforme.
Un chiffrage à distance oublie presque toujours une partie du chantier. Chaque poste doit apparaître, du différentiel au métrage de câble. Vérifiez que l'attestation de conformité est prévue noir sur blanc.
L'installation d'une borne de recharge de plus de 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE, sauf exceptions réglementaires. Une pose non conforme peut fragiliser votre couverture d'assurance en cas de sinistre. Une qualification expirée ne vaut plus rien : regardez sa date.
Si la borne est mal située, le câble de charge devient un obstacle. Choisissez un mur solide, à portée de la prise de charge du véhicule, à l'abri des manœuvres. Dehors, la borne doit être protégée de la pluie et des chocs, et son indice de protection adapté. Pensez aussi à l'avenir : un second véhicule électrique ou un changement de place de stationnement.
La mise en service se termine par un essai de recharge et la remise de trois documents : attestation de conformité, facture détaillée, notice. Ce sont eux que votre assureur demandera en cas de sinistre, et un futur acquéreur au moment d'une vente. Le dernier versement se fait contre remise des justificatifs.
Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Pour l'habitat collectif, le programme ADVENIR peut participer à certaines installations réalisées par un installateur qualifié IRVE : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Les installateurs affichés ici détiennent une qualification IRVE en cours, rangés du plus proche au plus éloigné de Blois. Une entreprise d'une commune voisine n'intervient pas forcément chez vous : demandez-le dès le premier contact. Vous pouvez aussi décrire votre projet dans le formulaire : il est transmis, avec votre accord, à des électriciens partenaires.
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 20 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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