16 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Lô, dont 2 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 20 octobre 2026.
Recevoir mes devisQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
2 dans la commune Les 15 plus proches sur 16, jusqu'à 20 km
SAINT-LÔ (50000) · SIRET 44124364900031
SAINT-LO (50000) · SIRET 41127251100022
ST LO (50004)
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisSAINT LO CEDEX (50003)
ST LO (50002)
AGNEAUX (50180) · SIRET 82896572300038
BOURGVALLEES (50750) · SIRET 99455566200018
CONDE SUR VIRE (50890)
CONDE-SUR-VIRE (50890)
TORIGNY-LES-VILLES (50160)
TORIGNY-LES-VILLES (50160) · SIRET 98315563100010
MOYON VILLAGES (50860)
CERISY LA FORET (50680) · SIRET 31402413400020
CERISY-LA-FORET (50680)
HAUTEVILLE-LA-GUICHARD (50570) · SIRET 50306852000017
Les 15 plus proches sur 16 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Le réseau public de Saint-Lô se compose de 18 stations de recharge, soit 75 points de charge.
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à Saint-LôSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
La plupart des déconvenues avec une borne de recharge à domicile viennent de quelques erreurs, toujours les mêmes. Chacune coûte du temps, de l'argent, parfois la tranquillité vis-à-vis de l'assurance. Cette page les passe en revue, une par une, avant de vous présenter les électriciens qualifiés IRVE proches de Saint-Lô, à Saint-Lô comme partout en Normandie. Recharger son véhicule électrique à domicile reste la solution la plus pratique et la moins chère à l'usage, pourvu que l'installation soit bien pensée.
Une prise classique supporte mal un appel de courant prolongé pendant des heures. Une recharge complète y prend une journée ou plus, et la prise chauffe si elle est ancienne ou mal raccordée. Une prise renforcée, posée sur une ligne dédiée, est le minimum pour un usage régulier. Jamais de rallonge ni de multiprise entre la voiture et le mur.
Une borne de 22 kW ne sert à rien si votre voiture n'accepte que 7 kW en courant alternatif, ou si la maison est en monophasé. À l'opposé, sous-dimensionner oblige à recharger plus souvent et plus longtemps. Dans la plupart des maisons, une borne de 7,4 kW en monophasé fait le plein d'une batterie courante pendant la nuit. C'est à l'installateur de trancher, au vu de votre abonnement et de votre véhicule électrique.
Une borne ajoutée sans vérifier la puissance souscrite fait disjoncter dès que le four ou le chauffage tournent. Un délestage bien réglé évite la plupart des coupures. Le tableau doit aussi pouvoir accueillir une protection dédiée, avec une prise de terre conforme.
Sans visite technique, le devis repose sur des suppositions, souvent révisées le jour de la pose. Exigez un devis détaillé : borne et puissance, protections, longueur et section du câble, pose, mise en service. La qualification IRVE et l'attestation de conformité de fin de chantier doivent y figurer.
L'installation d'une borne de recharge de plus de 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE, sauf exceptions réglementaires. En cas d'incident, l'assureur peut s'appuyer sur une installation non conforme. Une qualification expirée ne vaut plus rien : regardez sa date.
Si la borne est mal située, le câble de charge devient un obstacle. Pensez au côté de la trappe de recharge de votre véhicule et au sens dans lequel vous vous garez. Dehors, la borne doit être protégée de la pluie et des chocs, et son indice de protection adapté. Si un deuxième véhicule électrique est prévu, dites-le à l'installateur dès maintenant.
Avant de partir, l'installateur teste la borne et vous laisse l'attestation de conformité, la facture et la notice. Ce sont eux que votre assureur demandera en cas de sinistre, et un futur acquéreur au moment d'une vente. Ne payez la totalité qu'après les avoir reçus.
Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Pour l'habitat collectif, le programme ADVENIR peut participer à certaines installations réalisées par un installateur qualifié IRVE : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Chaque installateur listé possède une qualification IRVE valide, et sa distance depuis Saint-Lô est indiquée. Posez la question de la zone couverte avant de prendre rendez-vous. Pour plusieurs propositions, le formulaire adresse votre projet, avec votre accord, à des installateurs partenaires.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 20 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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